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民航飞行员揭秘:新一代737 Max 8新增了MCAS系统 波音公司未告知航空公司和飞行员这一功能
http://qlidengyi.com.cn2020-11-10
曝光台 注意防骗

据腾讯新闻报道,今日,一位认证飞行员在知乎上披露了波音737Max坠毁的原因:新一代737 Max 8为了限制升级了的马力更大的LEAP-1B发动机而新增了MCAS(机动特性加强系统)系统,但波音公司却并未将新增的MCAS系统的存在告知航空公司和飞行员,导致飞行员并未进行相关培训。

据网易航空报道,波音最初并没有在《飞行机组操作手册(FCOM)》中包含关于MCAS系统的描述。没有事先了解这一系统的人,在遇到自动配平系统突然开始控制飞机低头时,可能并不能第一时间了解到发生了什么。

上述认证飞行员称,波音在出事之后才发布一份操作手册(OMB)甩锅“指导操作员遵守现有的机组人员程序,以解决AOA传感器输入错误的情况。”

该飞行员解释称,印尼狮航坠海的原因就是源自MCAS系统,该系统在飞机正常飞行时候强行把飞机机头往下压,最终形成空难。据Flightradar24数据(一个显示飞行数据的应用),失事飞机起飞后曾经有过突然下降的迹象,随后又有拉升,之后消失在追踪画面中。也就是说,飞行员在突然下降后采取了补救措施,但是无济于事。

民航飞行员揭秘波音737Max坠毁之谜:新增MCAS系统,飞行员却不知道


南卡罗来纳大学 http://www.topsedu.com/about/news/15216.html
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